Как свернуть на Гоголевский мост. Новая схема движения после его открытия

Один из самых загруженных перекрестков Петрозаводска решено модернизировать.  Пока строители нового Гоголевского моста трудились исключительно в районе железнодорожных путей, водители не видели перемен, но в последнее время дорожники добрались и до перекрестка улиц Гоголя и Красноармейской. Стало очевидно: этот всегда загруженный перекресток   преобразится. В «Управлении автомобильных дорог Карелии» (это казённое учреждение выступает заказчиком всего проекта) мы узнали как именно.

Дополнительный съезд

Водителей ждет одно принципиальное изменение: сейчас строится дополнительный съезд с улицы Красноармейской со стороны вокзала на улицу Гоголя в сторону моста. Эта дуга при повороте направо поможет обойти светофор и быстрее выехать на Древлянку. Подобная схема модернизации перекрестка уже опробована в Петрозаводске; такая же дуга есть около площади Кирова, на перекрестке улицы Куйбышева и проспекта Карла Маркса.

Логично было бы сделать такой же съезд зеркально на противоположной стороне улицы Гоголя, тогда машины смогли бы, не останавливаясь на светофоре, выезжать на улицу Красноармейскую в сторону Кукковки. Такие планы есть, но только при строительстве второй очереди путепровода. С ней же связана и возможность пуска троллейбусов. Уже сейчас строятся опоры для контактной сети, но сами провода, как нам пояснили в администрации города, натянут только когда будет введена вторая очередь, и тогда на «рогатом» можно будет доехать из центра до улицы Черняховского, то есть до Республиканской больницы.

Пробки будут

Сбудутся ли эти планы, в Управлении автомобильных дорог не знают: проект второй очереди есть, осталось найти деньги. Кстати, если верить специалистам Управдора РК, самые затратные работы уже выполнены. Больше всего денег ушло на перенос инженерных коммуникаций, которые пришлось строить заново, а на сам мост из миллиарда было израсходовано 300 миллионов. Раз площадка под строительство уже готова, следовательно, вторая очередь должна обойтись бюджету гораздо дешевле. Пока же, после ввода первой очереди путепровода, его пропускная способность вряд ли увеличится. А это значит, что и перекресток Гоголя- Красноармейская останется проблемным, и пробок, по-видимому, здесь не миновать.

В ГИБДД Петрозаводска предпочитают жить сегодняшним днем, а проблемы решать по мере их поступления. На вопрос о будущей загруженности перекрестка автоинспекция ответила: «…по окончании работ по строительству путепровода Госавтоинспекцией Петрозаводска в рамках своей компетенции будет проведена проверка выполненных работ на предмет соответствия требованиям по обеспечению безопасности дорожного движения. Также сотрудниками Госавтоинспекции будут изучены условия дорожного движения и в случае необходимости в целях оптимизации организации дорожного движения приняты меры по совершенствованию организации движения транспортных средств и пешеходов». Короче, поживем - увидим.