Тяга к перемене мест. Троллейбусное депо пойдет под жилую застройку?

Глава Петрозаводска Владимир Любарский заговорил о необходимости сноса троллейбусного депо на Московской и его переносе на Курганский проезд. Идея явно не вписывается в логику планируемого создания кластера зимних видов спорта на Кургане, зато отвечает интересам застройщиков, активно осваивающим Октябрьский район. Горожане предлагают построить на месте депо спортивный комплекс.

Так сложилось

Впервые предложение о сносе депо Любарский озвучил в конце декабря. Инициативу градоначальник аргументировал аварийным состоянием троллейбусных ангаров и сложившейся схемой общественного транспорта. По мнению мэра, старые корпуса проще снести, чем отремонтировать, а площадки для ремонта троллейбусов удобнее разместить в другом месте.

В каком именно, на последнем заседании комиссии по транспорту сообщил директор МУП «Городской транспорт» Виктор Клещев. По мнению руководителя, перенести троллейбусный парк лучше в корпус на Курганском проезде. Располагается он рядом с троллейбусным управлением и планы по его использованию под нужды управления были еще в советские времена.

Диктует логика

Эти планы вызвают ряд вопросов, на которые внятных ответов пока нет. Так, Владимир Любарский и Виктор Клещев утверждают, что проведение капитального ремонта троллейбусного парка на Московской не целесообразно, но соответствующего расчета стоимости никто не проводил. Никто не проводил и оценку расходов на создание депо в районе Курганского проезда, где наряду с ремонтом старых зданий потребуется монтаж троллейбусной линии.

Статья по теме

Спасение троллейбусов. Платить придется и пассажирам, и бюджету

«Сначала нужно построить новое депо, чтобы троллейбусы не под открытым небом остались, а снести быстро найдется желающий, – говорит депутат Петросовета Галина Васильева. – До последнего времени ничего подобного не говорилось, но хороший хозяйственник все продумывает наперед, проводит обсуждение с депутатским корпусом и представляет программу действий, которая должна быть, что называется, налицо. А не принимает решения единолично. К первым лицам слишком много ходоков, и идут они через черный вход. И настолько погрязли в неправде, что любая ложь уже самим кажется правдой – как будто так и должно быть. Таков стиль работы, а работать по-честному стало невозможно».

Речь, в частности, идет о жилой застройке на месте пока существующего депо. По словам мэра, никто из застройщиков с предложением начать строительство на территории троллейбусного парка не приходил. Диктует мэру планы по переносу депо только «сама логика».

Спорт или стройка

В свете планируемого создания кластера зимних видов спорта на Кургане размещение троллейбусного депо на Курганском проезде выглядит особенно странным, полагает общественность.

«Если республиканские и городские власти решили развивать Курган как спортивную зону, то было бы логичнее всего на том месте создать спортивное сооружение, а не троллейбусный парк, – говорит член общественного экологического совета Дарья Каликина. – Я не знаю, какие размеры будут у троллейбусного парка, но если они сопоставимы с площадью бассейна или «Карелии-Арены», которые хотят строить на Кургане справа и слева от церкви, или с футбольным манежем, то было бы логичнее это сделать там, если позволяет территория. Вообще, мне кажется, крайне странным желание нашей власти запихать на небольшую территорию Кургана абсолютно все».

Статья по теме

Операция приватизация. Общественными у генплана были только слушания

Озабоченность у горожан вызывает и судьба территории, на которой пока что находится троллейбусное депо. Станет ли она зоной жилой или общественно-деловой застройки, будет решено в ходе корректировки генерального плана города и общественных слушаний, говорит мэр. Между тем обеспеченность стадионами, бассейнами, спортзалами и спортплощадками в Петрозаводске – меньше 30% от нормативов. В районе Октябрьского и Первомайского проспектов, Пятого поселка, Тепличного, Песков и Соломенного нет ни одного физкультурно-оздоровительного комплекса.

«Самое важное: если республиканским и городским властям так важен спорт, как они это пытаются показать сейчас, то необходимо на месте троллейбусного парка на Московской, когда его там ликвидируют, сделать спортивное сооружение, необходимое жителям Октябрьского района», – отмечает Дарья Каликина.